進(jìn)口聯(lián)軸器的種類(lèi)、檢修、注意事項(xiàng)
進(jìn)口聯(lián)軸器主要有剛性聯(lián)軸器、齒形聯(lián)軸器和彈性聯(lián)軸器幾種,現(xiàn)分述如下:剛性聯(lián)軸器一般用在功率較小的離心泵上,檢修時(shí)首先拆下聯(lián)接螺栓和橡皮彈性圈,對(duì)溫度不高的液體,兩個(gè)半聯(lián)軸器平面間隙為2.2~4.2mm,溫度較高時(shí),應(yīng)比軸竄量大1.55~2.05 mm。聯(lián)軸器橡膠彈性圈比穿孔直徑應(yīng)小0.15~0.35 mm。同時(shí)拆裝時(shí)一定要用專用工具,保持光潔,不允許有碰傷劃傷。齒形聯(lián)軸器撓性較好,有自動(dòng)對(duì)中性能。
齒式聯(lián)軸器的品種有上百種之多,但基本形式就是兩種:1、內(nèi)齒和外齒結(jié)合式;2、端面齒結(jié)合式。其他形式都是在這兩種基礎(chǔ)上的變形。內(nèi)齒外齒結(jié)合式的齒式離合器傳遞扭矩比較大,設(shè)計(jì)時(shí)考慮到用戶的不同需求,有意設(shè)計(jì)成在齒兩邊的軸端的長(zhǎng)度不一致,以便用戶可以根據(jù)需要選擇安裝方向。所以,并沒(méi)有規(guī)定哪一端朝哪里。安裝時(shí)要注意:1、假如是原來(lái)的設(shè)備上更換,那么一般要和原來(lái)的方向一致,假如是新設(shè)計(jì)制造的設(shè)備,那么要在不與周邊其它零件有干涉的前提下,按內(nèi)、外齒結(jié)合面越多越可靠的原則安裝。
檢修時(shí)一般按以下方法進(jìn)行:1、檢查聯(lián)軸器齒面嚙合情況,其接觸面積沿齒高不小于50%,沿齒寬不小于70%,齒面不得有嚴(yán)重點(diǎn)蝕、磨損和裂紋。2、聯(lián)軸器外齒圈全圓跳動(dòng)不大于0.03mm,端面圓跳動(dòng)不大于0.02mm。3、若須拆下齒圈時(shí),必須用專用工具,不可敲打,以免使軸彎曲或損傷。當(dāng)回裝時(shí),應(yīng)將齒圈加熱到200℃左右再裝到軸上。 外齒圈與軸的過(guò)盈量一般為0.01~0.03mm。4、回裝中間接筒或其它部件時(shí)應(yīng)按原有標(biāo)記和數(shù)據(jù)裝配。5、用力矩扳手均勻地把螺栓擰緊。
輪胎式聯(lián)軸器分為凸型和凹型兩大類(lèi),凸型又分為帶骨架整體式,無(wú)骨整體式和徑向切口式三種.輪胎式聯(lián)軸器分為凸型和凹型兩大類(lèi),凸型又分為帶骨架整體式、無(wú)骨整體式和徑向切口式三種。它們的共同特點(diǎn)都是將輪胎環(huán)用螺栓來(lái)連接兩半聯(lián)軸器以實(shí)現(xiàn)兩軸的連接。輪胎環(huán)內(nèi)側(cè)用硫化方法與鋼質(zhì)骨架粘接成一體,骨架上的螺栓孔處焊有螺母。裝配時(shí)用螺栓與兩半聯(lián)軸器的凸緣連接,依靠擰緊螺栓使輪胎與凸緣端面之間產(chǎn)生的摩擦力來(lái)傳遞轉(zhuǎn)矩,輪胎環(huán)工作時(shí)發(fā)生扭轉(zhuǎn)剪切變形,故輪胎聯(lián)軸器具有很高的彈性,補(bǔ)償兩軸相對(duì)位移的能力較大,并有良好的阻尼,而且結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、不需潤(rùn)滑、裝拆和維護(hù)都比較方便。其缺點(diǎn)是承載能力不高、外形尺寸較大,隨著兩軸相對(duì)扭轉(zhuǎn)角的增加使輪胎外形扭歪,軸向尺寸略有減小,將在兩軸上產(chǎn)生較大的附加軸向力,使軸承負(fù)載加大而降低壽命。輪胎聯(lián)軸器高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),輪胎外緣離心力的作用而向外擴(kuò)張,將進(jìn)一步增大附加軸向力。為此,在安裝聯(lián)軸器時(shí)應(yīng)采取措施,使輪胎中的應(yīng)力方向與工作時(shí)產(chǎn)生的應(yīng)力方向相反,以抵消部分附加軸向力,達(dá)到改善聯(lián)軸器和兩軸承的工和條件。
膜片式彈性聯(lián)軸器:1、清洗檢查兩個(gè)半聯(lián)軸器表面,其上應(yīng)無(wú)裂紋、磨損,與中間隔套相配合的表面應(yīng)光滑、無(wú)毛刺,兩半聯(lián)軸器同軸度偏差應(yīng)小于0.003mm。2、清洗并檢查彈簧片,應(yīng)無(wú)裂紋、變形。3、清洗并檢查螺栓,其表面應(yīng)無(wú)裂紋、磨損、變形。4、找正要求:軸向±0.03mm,徑向±0.05mm。