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德國減速機軟齒面和硬齒面有什么區別

2016/12/7 9:38:33 人評論 次瀏覽 標簽:


根據德國減速機齒面硬度的大小,通常人們將齒輪傳動分為兩類,即硬齒面齒輪傳動和軟齒面齒輪傳動。 通常一對嚙合齒輪的齒面硬度均大于350HBS,稱為硬齒面齒輪,否則即稱為軟齒面齒輪。 根據齒面硬度的大小,通常人們將齒輪傳動分為兩類,即硬齒面齒輪傳動和軟齒面齒輪傳動。

 

選擇那種齒輪傳動要根據設計要求,兩種齒輪傳動各有利弊,但有于硬齒面傳動載荷大,使用壽命長,備廣泛的應用。

 

硬齒面齒輪采用的材料及熱處理方法很多,比如常用的幾種:40Cr . 45#.45Mn2鋼 可以采用最終熱處理 高頻回火或者氮化處理 ,如20Cr.20CrMnTi.20CrMnVB.20CrNiH等可以采用滲碳淬火,如38CrMnAl則可以用氮化工藝達到較高的硬度,一些特殊的材料要用特殊的熱處理方法。


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