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德國減速機密封要求：箱體剖分面之間不允許填任何墊片，但可以涂密封膠或水玻璃以保證密封；裝配時，在擰緊箱體螺栓前，應使用0.05mm的塞尺檢查箱蓋和箱座結合面之間的密封性；軸伸密封處應涂以潤滑脂。各密封裝置應嚴格按要求安裝。

潤滑要求：合理確定潤滑油和潤滑脂類型和牌號；軸承脂潤滑時，潤滑脂的填充量一般為可加脂空間的1/2~2/3；潤滑油應定期更換，新減速機第一次使用時，運轉7~14天后換油，以后可以根據情況每隔3~6個月換一次油。

試驗要求：空載運轉：在額定轉速下正、反運轉1~2小時；負荷試驗：在額定轉速、額定負荷下運轉，至油溫平衡為止。對齒輪減速機，要求油池溫升不超過35oC,軸承溫升不超過40oC；對蝸桿減速機，要求油池溫升不超過60oC,軸承溫升不超過50oC； 3.全部試驗過程中，要求運轉平穩，噪聲小，聯接固定處不松動，各密封、結合處不松動。

包裝和運輸要求：外伸軸及其附件應涂油包裝；搬運、起吊時不得使用吊環螺釘及吊耳以上技術要求不一定全部列出，有時還需另增項目，主要由設計的具體要求而定。