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BIKON脹緊套的故障如何排除？

1、破碎錐主軸與錐形脹套的間隙過(guò)小

  (1)由于制造、檢修的誤差，造成了主軸與錐形脹套的局部接觸，加速了主軸的旋轉(zhuǎn)速度。

  (2)由于潤(rùn)滑油的油量不足或潤(rùn)滑油不干凈，造成了主軸與錐形脹套、球面軸承與錐體球面等摩擦表面的潤(rùn)滑不良，加劇了摩擦熱的產(chǎn)生，使油溫過(guò)高。

  (3)由于球面軸承的磨損或制造上的原因，使破碎錐下沉，從而減少了主襯套的間隙。

2、破碎錐主軸被抬起

  (1)冬季油溫太低，潤(rùn)滑油壓力過(guò)大。

  (2)潤(rùn)滑油管路上的安全閥失靈脹套，供給的潤(rùn)滑油壓力過(guò)大。

  (3)潤(rùn)滑油站所采用的液壓泵能力過(guò)大。