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上海凌圣機電

KTR冷卻器在Hatz發動機

2019/8/21 16:42:08 人評論 次瀏覽 標簽:

Hatz是下巴伐利亞柴油發動機制造商,提供所有類型的開發,H系列作為開放式動力裝置。基本型,水冷4Hatz 4H50TIC2升汽缸容量,最大功率55千瓦,采用共軌技術,渦輪增壓器和外部廢氣再循環。

H系列符合非常嚴格的排放法規III BEU)和EPA Tier 4 final(美國),不使用顆粒過濾器,并且基于開創性的縮小規模設計,使發動機成為最緊湊,重量輕的發動機之一等級,如制造商所述。

Hatz為了冷卻增壓空氣和發動機冷卻液, 使用了KTR MMC系列的雙回路組合冷卻器。此外,緊湊型油冷卻器是輸送范圍的一部分,其安裝在發動機側,用發動機冷卻劑冷卻發動機油。

如果發動機用作靜液壓傳動裝置的主要部件,則飛輪側的KTR法蘭聯軸器由制造商提供或建議分別安裝。在這種情況下一個  BoWex?®法蘭聯接FLE-PA 關注確保飛輪和液壓泵之間的連接。

聯軸器用于補償傳動系中的不對中。由于其高扭轉彈簧剛度,它還確保不產生任何臨界共振,因此顯著增加了保護相鄰部件以及整個動力單元。

 

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